MATERIAL COMPLEMENTARIO SITUACIONES DE RIESGO

 

 

 

QUÉ OCURRE AL CIRCULAR A 260 KM/H

vELOCIDAD Y CONDUCCIÓN DE VEHÍCULOS AUTOR: TUTEORICA.COM
FORMATO: VIDEO
CATEGORIA: SITUACIONES DE RIESGO
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DESCRIPCIÓN: Qué ocurre cuando se conduce un vehículo a 260 Km/h

 

COMO AFECTA LA MOTRICIDAD DE UN VEHÍCULO A LA HORA DE TOMAR UNA CURVA

Banda de rodadura del neumático AUTOR: TUTEORICA.COM
FORMATO: VIDEO
CATEGORIA: SITUACIONES DE RIESGO
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DESCRIPCIÓNExiste una fuerza que aplica, en cierto modo, el conductor y que modifica notoriamente el comportamiento del vehículo que conduce, la fuerza motriz...

 

SOBREVIRAJE Y SUBVIRAJE

Comportamiento del vehículo en curvas: sobreviraje y subviraje tuteorica.com AUTOR: tuteorica.com
FORMATO: web
CATEGORIA: Situaciones de riesgo
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DESCRIPCIÓN: Al tomar las curvas, deben tenerse en cuenta algunas características del vehículo, con el fin de obtener el máximo rendimiento de él y circular con la seguridad de que va a obedecer cuando se le pida que siga una determinada trayectoria.

 

 

INFLUENCIA DEL CENTRO DE GRAVEDAD EN EL TRAZADO DE CURVAS

Influencia del centro de gravedad en la toma de curvas AUTOR: tuteorica.com
FORMATO: Web
CATEGORIA: Situaciones de riesgo
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DESCRIPCIÓN:El centro de gravedad o punto de equilibrio estático, puede resultar determinante en cómo se comporte un vehículo al tomar una curva. Si éste se encuentra adelantado, como ocurre en los vehículos con motor delantero; tienen la aplicación de la fuerza inercial muy próxima al eje delantero, siguiendo en éste caso una trayectoria subvirante, al contrario de los que tienen situado el motor en la parte trasera, qué se comportan corno sobreviradores.

 

 

RIADAS, QUÉ HACER

riada tuteorica

AUTOR: DGT
FORMATO: VIDEO
CATEGORIA: SITUACIONES DE RIESGO
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DESCRIPCIÓN: Cual debe ser nuestra actuaciones si nos vemos sorprendidos en el vehículo por una riada

TRANSMISIÓN DE MASAS EN ACELERACIONES Y DECELERACIONES

Transmisión de masas AUTOR: tuteorica.com
FORMATO: Web
CATEGORIA: Situaciones de riesgo
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DESCRIPCIÓN:Como se produce la transmisión de masas cuando aceleramos y cuando frenamos.

 

 

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