PROGRAMACIÓN PRÁCTICAS

 

PROGRAMACIÓN DE LA ENSEÑANZA PRÁCTICA

 

En esta sección expondremos la secuenciación y desarrollo de una programación de clases prácticas. Esta programación es PERSONAL y puede servir a modo de ejemplo, pero cada profesor puede seguir otros criterios según su visión pedagógica, recursos de los que dispone, etc.

La exposición de este programa tiene un doble objetivo:

  • Que los alumnos puedan tener una idea clara y completa de todo el proceso de enseñanza que van a realizar
  • Que pueda servir de base o ayuda a profesores que la puedan necesitar

Por otro lado, una de las principales características de toda programación educativa, debe ser la flexibilidad. Es necesario que pueda adaptarse a:

  • El alumno: cada persona es un mundo que procesa y adquiere la información de formas muy distintas según su modelo cognitivo. Cada alumno llega con un bagage cultural, emocional y motriz propio que es necesario tener en cuenta.
  • El material del que se dispone.
  • El espacio donde se va a realizar (si podemos disponer de un circuito cerrado o tiene que desarrollarse en circulación abierta)
  • Del tiempo del que se dispone. Considero que un alumno que no posee ninguna experiencia en el manejo de un vehículo, necesita un MÍNIMO DE 25-30 CLASES para poder adquirir ell mínimo de conocimientos, habilidades, destrezas y actitudes necesarias para llevar a cavo una conducción segura básica.

Consideraciones a tener en cuenta en cada clase

  • Es importante trabajar de forma transversal, en todas y cada una de las clases, la actitudes y aptitudes encaminadas hacia una conducción segura, respetuosa con el resto de usuarios y eficiente.
  • Comezar siempre recondando los logros de la clase anterior y presentando el objetivo de la actual.
  • Terminar comentando brevemente los errores cometidos (nos detendremos más si estos errores pueden afectar a la seguridad) y finalizar remarcando los progresos realizados con respcto al objetivo que se pretendía conseguir (el alumno debe acabar con una percepción positiva de la clase)
  • En cualquier momento de la clase, si el alumno comete algún error impotante relativo a la seguridad o bien demuestra no entender algún concepto importante, se detendrá el vehículo en un lugar seguro y se le darán las explicaciones pertinentes, permitiendo que él exponga sus razones y su punto de vista. De todas formas, creo que tampoco es conveniente abusar de este recurso durante una misma clase.
  • Si no se consigue un objetivo de especial relevancia, se repetirá la clase las veces que sea necesario, si es posible variando los ejercicios o recorrido.Es necesario explicar al alumno esta necesidad para que preste especial atención en el objetivo.
  • Intentar trabajar un solo objetivo en cada sesión (dos como máximo) para que la meta a conseguir sea clara y concisa, de esta forma, el alumno puede valorar su progreso con respecto a ese contenido sin otras interferencias.
  • Comenzar con ejercicios sencillos y, según la respuesta del alumno, ir aumentando la dificultad.
  • El alumno debe ser un sujeto activo en el proceso, es necesario darle todas las explicaciones que precise y pedirle que valore y de su opinión y alternativas sobre las diferentes situaciones que puedan sucederse. 
  • Sobretodo al inicio del proceso, no centrar nuestras explicaiones y ejercicios en el exámen. Si el alumno saca el tema, hacerle entender que su seguridad y la de los demás siempre será el objetivo principal, aprobar el exámen será una consecuencia.
  • Los último 5 minutos de cada sesión se dedicarán a dar las explicaciones o a realizar cualquier comentario necesario sobre la clase y a presentar la clase siguiente.

Si quieres dejar cualquier sugerencia o comentario hazlo en empresas@tuteorica.com

Para un análisis más detallado sobre como confeccionar una programación, puedes visitar esta SECCIÓN.

 

 

MANEJO Y PERFECCIONAMIENTO DEL USO DE LOS MANDOS DEL VEHÍCULO

Aprendizaje de las habilidades motoras básicas: acelerar, frenar, manejo volante, etc.

 

Es importante que el alumno domine estas habilidades motrices básica para avanzar a la siguiente fase. Por ello es importante detenerse lo necesario en estas clases o, por el contrario, si ya se dominan, no insistir en ellas.

CLASE 1

CLASE 2

CLASE 3

CLASE 4

Mandos del vehículo

 

Manejo de volante

Zona Bordeta

 

Manejo de freno y acelerador

Camí de Rufea

 

Manejo de embrague

Zona Decatlon

 

CLASE 5

     

Integración habilidades

Decatlon

 

     

 

 

REALIZACIÓN BÁSICA DE MANIOBRAS

 

Aprendizaje y realización de maniobras básicas: giros, cambios de sentido, estacionamientos, etc.

 

Incidir en la automatización de las reglas de seguridad antes de realizar cada maniobra:

Retrovisor - Señalización - Maniobra

Posición - Velocidad - Observación

CLASE 6

CLASE 7 

CLASE 8

CLASE 9 

CLASE 10

CLASE 11 

Maniobras básicas

Polígono Frares

 

Giros sin prioridad

Polígono Frares

 

Giros sin prioridad

Polígono Frares

Estacionamiento batería

 

Estacionamiento línea

 

Zona Bordeta

Estacionamientos

 

 

CIRCULACIÓN POR VÍAS INTERURBANAS

Circulación por vías interurbanas: velocidad, uso de las marchas, posición en la calzada, utilización de retrovisores, distancias de seguridad, etc

 

CLASE 12 

CLASE 13 

CLASE 14

CLASE 15

Primer contacto

con vía interurbana

Artesa de Lleida

 

Posición y velocidad

en vías interurbanas

Carretera de Tarragona

 

Utilización de las marchas

en vías interurbanas

Carretera Montoliu

 

Carriles de aceleración

y deceleración

Carretera C13

 

CLASE 16

CLASE  17

CLASE 18

CLASE 19

Franqueo glorietas

interurbanas

Autovía A2 Mollerusa

 

Técnicas de conducción

eficiente

Autovía A2 Mollerusa

 

Franqueo glorietas

interurbanas

Alcoletge

 

Cambio de sentido

mediante raquetas

Escuela Alba

 

Clases opcionales de refuerzo en caso de no conseguir los objetivos con las anteriores

CLASE 20

CLASE 21

CLASE 22

CLASE 23

Cambio sentido

Estacionamiento rampa

Llivia

Glorietas

Torrefarrera

 

Alpicat

Carretera convencional

glorietas

 

Caparrella

Carretera estrecha

convencional

 

CLASE 24

CLASE 25

CLASE 26

CLASE 27

Alcarrás

 

Albatarrec

 

Autopista

 

Alfés

 

CLASE 28

CLASE 29 CLASE 29B  

Autovía Raimat

 

Autovía Alamús

 

Autovía Corbins

 

Autovía Torrefarrera

 

 

 

CIRCULACIÓN POR VÍAS URBANAS

Circulación por vías urbanas: prioridades, utilización de retrovisores, distancias de seguridad, posición en la calzada, uso de carriles, etc.

 

CLASE 30

CLASE 31

CLASE 32

CLASE 33

Zona Bordeta

Estacionamientos

 

Pardinyes

Cedas, stop

Balafia

Estacionamiento rampa

SECÀ DE SANT PERE

 

CLASE 34

CLASE 35

CLASE 36

CLASE 37

Zona Dra Castell

Cambios sentido

Camp sports

Batería

 

Mariola

Rampas

 

Zona Alta

Stop

 

CLASE 38

CLASE 39

CLASE 40

CLASE 41

Fleming

 

Zona lidel

Cambio sentido

marcha atrás

Gardeny

 

Paseo de Ronda

Raquetas

 

CLASE 42

CLASE 43 CLASE 44 CLASE 45

 

Magraners

 

Wala Avda. Pinyana Agrónomos

CLASE 46

CLASE 47 CLASE 48 CLASE 49

 

Hipopótamo

 

11 septiembre Casco histórico

Conducción

autónoma

 

 

 

SIMULACIÓN EXAMEN

Conocimiento de recorridos de examen, clases de refuerzo y mantenimiento.

VER RECORRIDOS DE EXAMEN