CONDUCCIÓN CON VIENTO

  • Posted on: 18 September 2017
  • By: jose

 

Consejos para conducir con viento 

 

Viento y conducción
Viento y conducción

 

Normalmente únicamente solemos citar la lluvia, la nieve y la niebla como los efectos meteorológicos que más afectan a la conducción. Al no reducir la visibilidad, no se suele incluir el viento entre los efectos meteorológicos que afecta a la seguridad vial… pero lo es. De hecho, puede ser peligroso, especialmente si sopla a ráfagas o es muy fuerte.

Aquí os dejamos algunos consejos para conducir con viento:

  • Extrema las precauciones y aminora la velocidad.
  • En ciudad, cuenta con que bolsas de plástico y otros objetos rodarán por la calzada (especialmente peligrosos son los contenedores de basuradescontrolados).
  • En carretera, ten cuidado con los posibles desprendimientos
  • Pon especial atención al carril contrario para no invadirlo. 
  • Evita circular detrás de turismos con remolques ligeros o pegado a camiones con carga. 
  • Utiliza un régimen alto de revoluciones en el motor para mantener más fácilmente la trayectoria de tu vehículo.
  • Sujeta con fuerza el volante y realiza movimientos que sean suaves y progresivos. En caso de necesidad, puedes reducir el empuje del viento realizando un ligero contravolante.
  • Circula por el centro de tu carril: si sufres un golpe de viento lateral, tan solo unos pocos centímetros pueden llegar a ser la diferencia existente entre la carretera y la cuneta.
  • Extrema la precaución al realizar un adelantamiento, sobre todo si el otro vehículo es de grandes dimensiones (camión, autobús, etc.), ya que el golpe de aire que se produce es mayor, lo que se conoce como "efecto pantalla".
  • Ten mucho cuidado al salir de túneles y zonas muy protegidas, ya que la incidencia del viento una vez superados será mayor.
  • Controla siempre la dirección en la que sopla el viento y su intensidad. Los árboles y la vegetación del borde de la calzada resultan de gran ayuda.
  • La influencia del viento sobre el coche no solo depende de su tamaño, sino también de factores como el centro de gravedad, la carga y su distribución en el habitáculo.
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