Consejos para realizar el examen práctico de conducir

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20 consejos para aprobar el examen práctico de conducción


Consejos para el examen de conducir: ¡aprueba a la primera! Para tí, tu profesor y tu centro, lo ideal es aprobar a la primera. Aquí los consejos para prepararse.

 

20 consejos para realizar el examen practico de conducir

 

Desde tuteorica.com queremos daros algunos consejos para ayudaros, en la medida de lo posible, en el gran momento del examen práctico de conducir, ahí van:

  • El primero de todos, y el más importante, nunca te presentes al examen si tu profesor no te lo ha indicado así. Para él, igual que para tí, lo más importante es que apruebes a la primera, esto le dará prestigio a él y al centro de formación. Si lo haces así, tienes el 80 % del examen aprobado.
  • Ya sé que es muy fácil decirlo, pero debes realizar el examen exactamente igual que si hicieras una clase, no se debe cambiar nada.
  • En cuanto el examinador suba al vehículo, la educación y un poco de alegría nunca están de más.
  • Lo primero que debes hacer es acomodarte bien, no tengas prisa y ajusta bien asiento, volante y retrovisores; si por las prisas no lo haces bien, esto puede influir a la hora de dominar el vehículo.
  • No enciendas el motor hasta que no te lo indique el examinador, antes deberás firmar la documentación y quizás te realicen una pregunta relativa a los mandos o mantenimiento del vehículo.
  • En cuanto enciendas el motor comprueba, en el tablero de instrumentos, que están apagados los testigos de los cinturones de seguridad y del freno de estacionamiento.
  • En cuanto el examinador te indique que puedes comenzar, respira hondo 3 ó 4 veces antes de comenzar, tómate 5 segundos para rebajar un poco la tensión.
  • Comienza la marcha de forma suave hasta que te vayas sintiendo más segur@.
  • A partir de entonces, cualquier duda o pregunta debes planteársela al examinador, no a tu profesor. Siempre puedes preguntar si no has escuchado o entendido bien una indicación.
  • Vigila y controla regularmente la velocidad, debe ser la adecuada a cada situación, no debes superar los límites pero tampoco ir demasiado despacio.
  • Aplica en cada maniobra la regla R-S-M : retrovisor-señalización-maniobra . En caso de duda, siempre será mejor no realizar una maniobra antes que crear una situación de peligro.
  • Mira los retrovisores regularmente.
  • Intenta mirar siempre a cierta distancia del vehículo para poder anticipar cada maniobra o cada situación conflictiva. Cuanto antes identifiquemos un peligro, más tiempo tendremos para pensar y buscar y solución.
  • Si notas que los nervios te van ganando, baja la velocidad, siempre será mejor que nos pongan una falta por velocidad que por pérdida de dominio del vehículo. Incluso, si necesitas parar unos minutos, puedes pedirlo al examinador.
  • Utiliza la marcha adecuada para cada velocidad y situación, se debe utilizar la caja de cambios con frecuencia.
  • Si el motor se cala, no pasa nada, vuelve a encender y continua.
  • Al llegar a cualquier intersección, siempre busca el carril que te lleva hacia donde quieres y las señales de prioridad.
  • Modera velocidad ante cualquier posible situación de riesgo que puedas prever, sobretodo si te encuentras con peatones o ciclistas.
  • Mantén una distancia de seguridad amplia con el vehículo de delante y con los laterales
  • No pierdas de vista los semáforos hasta que estés casi debajo de ellos.
  • Realiza las glorietas por la derecha y observa bien los vehículo que giran contigo en ellas
  • En caso de que no te digan ninguna dirección, y siempre que la señalización te lo permita, deberás seguir de frente,

 

 

Si sigues estos consejos, y con un poco de suerte, aprobado seguro

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